[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
| タイトル | ： Re^2: NA8 4スロ、フルコン化について |
| 投稿日 | ： 2018/08/25(Sat) 11:50 |
| 投稿者 | ： 宮城 |
返信ありがとうございます。
走る場所は主に峠で、サーキットは基本いきません。
エンジンの特性については、トルク重視と書いてしまいましたが、
8000rpmまで気持ちよく吹けてパワーもレブリミット付近まで出てほしいです。
それに、町乗りも問題なくできるようにしてほしいと考えております。
また、ハイカムの導入にあたってレブを8000まで上げたいので、ラッシュをころしてインナーシム化？も考えております。
これらは、一度クリアランスを合わせてしまえば、あとは調整しなくてもよいのでしょうか？
それとも定期的にクリアランスを測ったほうがよいのでしょうか？？
ＨＫＳのＶプロは盲点でした。こちらのほうがLINKより良さそうですね。
あとは４スロですが、使用するならばマルハモータース製とＴＷＭ製ではどちらが長期にわたって使用できるでしょうか？
当方、宮城県に在住しているのですが、一度お店にいき、ゆっくりお話しをしたいです。