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| タイトル | ： Re: NA8 4スロ、フルコン化について |
| 投稿日 | ： 2018/08/25(Sat) 10:47 |
| 投稿者 | ： Mr,全噴 <4649@mecha-doc.com> |
> 宮城様
はじめまして。
コミュニティーBBSにも似たようなご質問をされた方に回答しているので、そちらもご参考にしてください。
まず、腰下チューンと４スロ＋フルコンでご予算が70〜80万…。
チト足りませんかね。。。（＾＾；
LINK ECUは僕も注目して調べた事があります。
結果は街乗りや峠走行くらになら使えます。
正直言うと触った事は無いですが、説明を受けてプログラムを打ち込んだ事が有り、
やり方がトラストのe-マネージアルティメイトと同じだったので、セッティングは出来ます。
が…
サーキット走行となるとスペック不足ですね！
燃料＆点火のマップが8×15段と少ないんですよ！！
※純正CPUよりも少ない。。。
お薦めするフルコンはHKSのVProで、こちらは32×32段なので細かく制御できるのでお薦めしています。
後、聞かせて頂きたい事があります。
> パワー不足とＢＰ特有の高回転でのダルさが気になってきました。
> ４連スロットル＆ハイカム＆フルコン化
と高回転領域のパワーが欲しいようにも思えるのですが…
> ピークパワーよりもトルク重視な仕様が理想的です。
と、相反するご希望もお有りのようで…。
エンジン特性をどうしたいのか？
走行ステージはドコに的を絞るのか？
もう少し希望内容を整理してお聞かせください。