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| タイトル | ： Re^2: ＧＴＲのタービンについて |
| 投稿日 | ： 2006/09/18(Mon) 19:50 |
| 投稿者 | ： etc |
こんばんは。
１４タービンは、ブーストの立ち上がりも良いので、ロ
ードスターと組み合わせるには良いタービンだと思いま
す。
エンジンの耐久性については、どのくらいパワーを出す
のか、どんな使い方をするのかによって変わってくると
思います。
元々あまりハイブーストに耐えられるタービンではない
ようですが、高めのブーストで、頻繁にサーキット走行
をするのであれば、エンジン＆補機類が手付かずのまま
ではエンジンの寿命も短いだろうと思いますし、ローブ
ースト＆街乗りオンリーでたまにベタ踏みするくらいで
あれば、けっこう長持ちするかもしれません。
インジェクターはＮＢ８でも全然足りません！
私見になりますが、ハイカム＋１４タービン＋ＮＢ８イ
ンジェクターでは、ブースト０．３〜０．４辺りでも厳
しい状況が出てくるのではないかな？と思います。
ちょっとはしょって大雑把ですが、目標馬力×６÷４(ｃ
ｃ)あたりのインジェクターをお探しになった方がいいと
思いますよ。
せっかくターボ化しても、あっという間にエンジンブロ
ーしてしまっては悲しいですし、ブローしてしまったと
なると、通常のエンジンＯＨよりも全然出費がかさみま
すから‥‥