---

[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

---

タイトル	： Ｓ１４タービンを付けるには！
投稿日	： 2006/09/16(Sat) 19:53
投稿者	： Ｍｒ，全噴

そうですか！T25Gタービンは中々出て来ませんか！？

お問い合わせのＴ２５フランジにＳ１４のタービンはそ
のまま付きます。エキゾ−ストアウトレットパイプもＮ
Ａ８用に変えればボルトＯＮです。
但し…コンプレッサー側(空気の出入り口）がＳ１４は差
込式ではなくフランジ式なのでパイプにフランジを取り
付ける加工が必要になります。
加工賃はターボ入り口側パイプが￥３６,７５０−
ターボ出口側パイプが￥４７,５００−となります。

● - Ｓ１４タービン流用について - ドリスター 06/09/16(Sat) 00:51No.2011
• Ｓ１４タービンを付けるには！ - Ｍｒ，全噴 06/09/16(Sat) 19:53 No.2014
  • Re: Ｓ１４タービンを付けるには！ - ドリスター 06/09/16(Sat) 20:56 No.2016
    • Re^2: Ｓ１４タービンを付けるには！（追加.. - ドリスター 06/09/16(Sat) 21:38 No.2017
      • ＧＴＲのタービンについて - Ｍｒ，全噴 06/09/17(Sun) 12:58 No.2022
        • Re: ＧＴＲのタービンについて - ドリスター 06/09/17(Sun) 21:51 No.2023
          • Re^2: ＧＴＲのタービンについて - etc 06/09/18(Mon) 19:50 No.2028
            • Ｓ１４タービンのセットアップ - Ｍｒ，全噴 06/09/19(Tue) 21:53 No.2031
              • Re: Ｓ１４タービンのセットアップ - ドリスター 06/09/19(Tue) 23:29 No.2032
                • 目標が170馬力なら！！ - Ｍｒ，全噴 06/09/20(Wed) 10:47 No.2036
                  • Re: 目標が170馬力なら！！ - ドリスター 06/09/20(Wed) 22:18 No.2039