タイトル | : T/C装着後のハ−フスロットル時の挙動について |
投稿日 | : 2006/07/20(Thu) 12:26 |
投稿者 | : 知旦那 |
始めて書き込みさせて頂きます、車両はH3年式NA6に
HKSのポン付けタ−ボキットにF-conminiのみで制御して
吊しの状態でブ−スト0.4キロの仕様です。
症状としてはフルブ−スト全開時から減速してコ−ナの
クリップ付近から立ち上がり手前のパ−シャルから少しア
クセルを踏んでコントロールするときなど、高回転時の少
ないアクセル開度の時にアクセル一定でも車両がガクガク
と前後に揺れ、ハンチング状態になり、アクセルコントロ
−ルが不能になります。
最近エンジンを載せ替えたばかりで、載せ替える前には
この症状は出ないわけではないのですが、アクセルの踏み
加減で症状は出にくい方向にもっていけましたが、現在の
新しいエンジン(純正リビルト)の方が顕著にこの症状が出
ます。
この症状以外はごく低回での扱いや、アイドリング、高
回転まで吹け上がり、加速感にはすべて問題は無いのです
が、スロポジ本体や調整にも問題は無いみたいです。
フラップ式のエアフロの寿命ですか?走行距離は現在1
1万キロエンジン載せ替え後2千キロ走行ごです。どなた
か解る方教えて下さい、宜しくお願いします。