[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]
| タイトル | ： ボンピンの必要性について |
| 投稿日 | ： 2006/03/14(Tue) 11:05 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 |
ケンさん、お久し振りです。
礼儀正しく、向上心のある方にはどんな事にでもお答え
しますので気軽に聞いて下さいネ。
さてさて、ボンネットに付けるボンピンについての必要
性ですが、ボンネットをＦＲＰやウェットカーボンに交
換するとノーマルのアルミより軟らかいので高速走行(１
４０ｋｍ位）すると、リトラ廻りの所が浮き上がってき
て変形したりして外れたりして危険なんです。
高速走行をするとボンネットには空気抵抗の関係で不圧
になり、ボンネットを浮かせる力が働きます。
材料が薄くてボンネットを止めるヒンジ部分が弱い商品
は不圧に耐えられなくて割れて外れたりしますので安い
ボンネットは特に要注意です。
ボンピンを付ける位置は外側のボンネットクッション(当
たりゴム）の所に付けると良いですよ。