[リストへもどる]
一括表示
タイトルボンピンについて…
記事No1777
投稿日: 2006/03/12(Sun) 15:29
投稿者ケン
お久しぶりです。NA6のケンです。
昨年末は水温計についての質問に答えていただきあり
がとうございました☆

初心者ですし、まだまだ難しい事のほうが多いです
が、このBBSを読んでいると、本当に勉強になりま
す。
よろしければまた質問させて下さいm(_ _)m

最近、カーボンボンネットが色んなところから販売さ
れていて、ちょっと興味を持っています。
その中でも、『純正ストライカー対応』という物が増
えてきていますよね?

ですが、「スポーツ走行にはボンピン推奨」と書かれ
ているものがほとんどで、そこまでカッ飛ばさない私
的には装着するべきかどうか分かりません。

私はドリフトなどはできませんし、高速道路でも15
0キロ以上は出した事はありません。

そこで疑問なのが、「どんな時にカーボンボンネット
は外れてしまうのか?」てことなんです。

プロの方々にはバカバカしい質問かもしれませんが、
よろしければ回答おねがい致します。

タイトルボンピンの必要性について
記事No1778
投稿日: 2006/03/14(Tue) 11:05
投稿者Mr,全噴
ケンさん、お久し振りです。

礼儀正しく、向上心のある方にはどんな事にでもお答え
しますので気軽に聞いて下さいネ。

さてさて、ボンネットに付けるボンピンについての必要
性ですが、ボンネットをFRPやウェットカーボンに交
換するとノーマルのアルミより軟らかいので高速走行(1
40km位)すると、リトラ廻りの所が浮き上がってき
て変形したりして外れたりして危険なんです。

高速走行をするとボンネットには空気抵抗の関係で不圧
になり、ボンネットを浮かせる力が働きます。
材料が薄くてボンネットを止めるヒンジ部分が弱い商品
は不圧に耐えられなくて割れて外れたりしますので安い
ボンネットは特に要注意です。

ボンピンを付ける位置は外側のボンネットクッション(当
たりゴム)の所に付けると良いですよ。

タイトルいつもいつもありがとうございますm(_ _)m
記事No1780
投稿日: 2006/03/15(Wed) 01:34
投稿者ケン
詳しいご説明ありがとうございます☆
やはり、「スポーティでかっこいいから」という、生半
可な気持ちではカーボンボンネットをつけるべきじゃな
い事を痛感いたしましたf^_^;
知識などを身に着けてからトライしようかと思います。

それで、もう一つお伺いしたいのが、
「ボンネットをFRPやウェットカーボンに交換する
と」
とありましたが、ドライカーボンという素材はウェット
カーボンよりも頑丈なのでしょうか?
そして、変形の恐れがないものはどちらなのでしょう
か?

タイトルドライカーボンはメッチャ高いですヨ!
記事No1781
投稿日: 2006/03/15(Wed) 10:53
投稿者Mr,全噴
ケンさん、こんにちは。

ボンピンに限らずチューンするとそれなりの雰囲気が出
て自然とカッコ良くなって行きます。
しかし、必要でない物を付けても見た目だけの変な雰囲
気の車になるので必要の無い物は着けない方が良いと思
いますヨ。
車の事を解っている人が見れば「見た目だけ仕様か!」
って直ぐに解りますからネ!そういうのは余りカッコイ
イとは思わないですから。

ドライカーボンはフレームになるくらい軽量且つ強度も
あり頑丈なパネルです。F−1のボディがドライカーボ
ンですよ。ボディに使える位ですから変形はしません。
しかし…価格は高くてスカイラインGTRのボンネット
位の大きさで60万円したと思います。

でもご安心下さい、ロードスター用のドライカーボンは
市販されていませんから(^^)

タイトル60万は厳しいですね…
記事No1783
投稿日: 2006/03/15(Wed) 17:44
投稿者ケン
確かにそうですね(笑)
「羊の皮をかぶった狼」ではなく、
「狼の皮をかぶった羊」になってしまいますねf^_^;

丁寧なご指導ありがとうございます☆

今後は少しずつステップアップしていこうと思います。
まずは「どんな車でもまずはブレーキ」とMr,全噴さ
んが書かれていた、ブレーキパッドを検討させて頂きま
すm(_ _)m
acreのパッドはビギナー向けのものもありますか?
ワインディング用がそれかと思うのですがf^_^;

タイトルメカドック特注acreパットについて
記事No1784
投稿日: 2006/03/17(Fri) 12:39
投稿者Mr,全噴
acreのメカドック特注パットはロードスターでテス
ト開発したロードスターに最適なパットです。
ビギナー向けというよりもストリート&峠向きで初期制
動から奥の操作性に重点を置いた「ワインディング」が
お奨めです。

このパットの売りは効き具合はさる事ながら他のメーカ
ーでは24,000円位の商品を15,750円の低価格にしている
所です。
この商品では余り儲けは無いのですが、まずはブレーキ
チューンを行い易いようにお手ごろ価格にしています。

ブレーキは実際に体感して見ないと感覚が解りませんの
で是非一度お試しになってみて下さい。

タイトルなるほど☆
記事No1787
投稿日: 2006/03/18(Sat) 13:17
投稿者ケン
確か効き具合などは感じてみないと分かりませんね(>_<)
的確なアドバイスと回答ありがとうございます。
では、注文する際はお電話差し上げます。

今回もご教授ありがとうございましたm(_ _)m