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タイトル Re: NA8 4スロ、フルコン化について
投稿日: 2018/08/25(Sat) 10:47
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>

> 宮城様

はじめまして。
コミュニティーBBSにも似たようなご質問をされた方に回答しているので、そちらもご参考にしてください。

まず、腰下チューンと4スロ+フルコンでご予算が70〜80万…。
チト足りませんかね。。。(^^;

LINK ECUは僕も注目して調べた事があります。
結果は街乗りや峠走行くらになら使えます。

正直言うと触った事は無いですが、説明を受けてプログラムを打ち込んだ事が有り、
やり方がトラストのe-マネージアルティメイトと同じだったので、セッティングは出来ます。

が…
サーキット走行となるとスペック不足ですね!

燃料&点火のマップが8×15段と少ないんですよ!!
※純正CPUよりも少ない。。。

お薦めするフルコンはHKSのVProで、こちらは32×32段なので細かく制御できるのでお薦めしています。

後、聞かせて頂きたい事があります。
> パワー不足とBP特有の高回転でのダルさが気になってきました。
> 4連スロットル&ハイカム&フルコン化
と高回転領域のパワーが欲しいようにも思えるのですが…

> ピークパワーよりもトルク重視な仕様が理想的です。
と、相反するご希望もお有りのようで…。

エンジン特性をどうしたいのか?
走行ステージはドコに的を絞るのか?
もう少し希望内容を整理してお聞かせください。


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