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タイトル 輸出用ローターは手に入り難いんです。
投稿日: 2010/01/25(Mon) 18:19
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>

免許復活!おめでとう御座います♪

これからチューニングライフも復活するんでしょうか?(^^)
男に生まれたからは夢やチョイ悪は持ち続けたいですよね♪

書き込みに有る「輸出用ローター」は国内では手に入りません。
海外から輸入すると税金も掛かるので純正価格の3倍くらいの金額になります。

>FDノーマルをNAで搭載した人の話を聞いた限りではそのままでも十分ですよ、と言っていましたが・・・

その方はそのレスポンスで十分だったんでしょうね!
僕はSA22CにNAの13B+キャブでの経験があるので
FDのターボ用13Bをノンターボにしたレスポンスは遅くて気持ち良くないですネ!!

サイドポート仕様やブリッジポートの吹け上がりはレシプロでは
味わえない快感です♪(^^)
でもそこまではやるつもりは無いでしょうけどネ。

ロータリーエンジンは5万キロでOHですから、OHの時にローターを
交換するのも良いと思いますヨ♪


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