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タイトル オイルパンやインジェくターについて のご回答
投稿日: 2009/09/18(Fri) 00:32
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>

オイルパン加工はタービンのリターンパイプに合わせて穴を開けて
そこにアルミパイプを溶接する方法が確実です。
つまりエンジンを降ろしてオイルパンを外す事になります。

良くプライベーターさんがやる方法としては、そのままオイルパンに穴を開けて
ネジ山を立ててニップルを付けたりします。
この方法が一番簡単です。。。が、削りカスが必ずオイルパンに入るので
もしやる際には十分注意して行って下さい。


インジェクターはノーマルが250ccなのですが、ブーストを0.8kg/cu程度のアップなら
350〜400cc程度でイイでしょう。
車種・・・というよりSARDから327ccが出ていてポン付けだし、
燃料ポンプも出ているのでSARD製がお勧めですヨ。


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