Technical BBS
[記事リスト] [新着記事] [ワード検索] [過去ログ] [管理用]

タイトル 排気温度センサーの取付け場所について
投稿日: 2009/09/10(Thu) 10:56
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>

排気温度センサーはターボではタービン直前に。
メカなら3番気筒のEXフランジのエンジンから5〜10cm離れた所に付けるのが通常です。

タービン直後のアウトレットやフロントパイプO2センサー付近では
計測した事が無いのでハッキリとは言い切れませんが
・タービン直後のアウトレットでは約50〜100度
・フロントパイプO2センサー付近では約150〜200度
の誤差は出ると思います。

何でタービン後では排気温度を取らないのか?!というと
エンジンから離れ過ぎている!のと、タービンのEXサイズやフロントパイプの内径によって
排気抵抗が違うと温度も違ってくるからです。
同じような場所で取ったデータでないと他との比較や参考にはならないので
出来ればエキマニ集合部かタービン入り口にセンサーを付けた方がイイですヨ!!

点火時期についてですが「2000〜5000回転で26〜45度」と書かれてありましたが
45度以上にはしないで下さいネ。


- 関連一覧ツリー (● をクリックするとツリー全体を一括表示します)

- 返信フォーム (この記事に返信する場合は下記フォームから投稿して下さい)
おなまえ
Eメール
タイトル
メッセージ   手動改行 強制改行 図表モード
参照先
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
  プレビュー

- 以下のフォームから自分の投稿記事を修正・削除することができます -
処理 記事No 暗証キー