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タイトル リターンパイプについて
投稿日: 2009/08/05(Wed) 04:38
投稿者BB6

いつも参考にさせて頂いております。

NA6にHKSのターボkitを装着して乗っておりますが、この度中古のE/Gを入手したので、O/Hも兼ねてオイルパンにリターン用のホースを取り付けれるよう、エルボー状のパイプを溶接加工しようかと思案しております。

当方のターボkitのオイルリターンは、シリンダーブロック右側面前方の(オルタネータ奥)に位置するゴム製グロメットにホースを差し込むタイプです。

そこでお教え願いたいのですが、kitに付属してます既存のリターンホースの外径は20〜30mm程度有り、素人考えでは太すぎる気がいたします。

リターンのライン長・取り回しの関係上で太さが必要なのかと考えてはおりましたが、タービンからほぼ真下にオイルパンへ直接戻す加工を行った場合は、ホースの太さは既存のままでも問題ないのでしょうか?

周囲の意見では、既存のリターンホースのままで上記の加工を行った場合は、太すぎてオイルの入りに対して抜けすぎになるので、タービンの取り付けからホースに至るまで口径をもう少し細くした方がいいとの意見と、現状でも特に問題ないと二つの意見がございますが、どのようにするのが賢明でしょうか?

大変お手数ですが宜しくお願いいたします。


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