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タイトル Re: LSDの選択
投稿日: 2008/06/05(Thu) 22:38
投稿者電気屋

こんばんは。

私もサーキットメインで車を作って居るのですが・・・
実際は通勤がメインです(滝汗)

所でLSDですが、ドリフトとかコントロール重視なら絶対に2WAYがお勧めです。
タイムアタックでも使っている人は多いと思います。
1WAYはFF向きだと思いますのでFRでは難しい特性になってしまうと思います。

私の場合、本当は2WAYが欲しかったのですが
予算の都合で「カーツ1.5WAY」になりました(汗)
組む前は微妙だと思っていたのですが・・・(笑)
実際にサーキットを走って見ると良かったです。

結論ですが、ドリフトなら2WAYでイニシャル高めが良いと思うし。
グリップなら1.5WAYか2WAYの、どちらでも良いと思います。(効き過ぎも、どうかと思いますが・・・)

あと、町乗りだとしてもLSDのオイルはエンジンオイルと同時に交換のサイクルが必要だと思います。(激しく走るなら、もっと豆に交換が必要ですね)

かなり大雑把ですが参考になれば幸いです。


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