タイトル | : トルクフルになる「ビッグスロットル」 |
投稿日 | : 2007/02/24(Sat) 16:50 |
投稿者 | : Mr,全噴 |
札幌太郎さん、はじめまして。
北海道は新婚旅行で一周しに行った事があります。
その時は愛車のS130Z(K27の450馬力ゼロヨン
仕様)で自走で行きました。
1日平均300kmの旅で良い想い出です(^^)
自分の話しはさて置き、
Bigスロットル化についてですが、街乗りではアクセ
ル開度20%で十分走れるくらいにトルク感は劇的に変
化します。
レスポンスも非常に良くなります、が・・・このレスポ
ンスが良くなる事で渋滞時のトロトロ運転をする際にガ
クガクしてしまう事(チャタリング)が起き易くなるデメ
リットはあります。
ここら辺の運転はコツはつかめれば運転には支障はあり
ませんが!
Bigスロットル加工を行うにはノーマルのインマニが
必要です。加工の際にはインマニをお送り下さい。
又、たまたま中古品が現在あるので、ご希望の際には直
メールを下さい。
後、余談ではありますが1.3o面研したヘッドはノーマル
ピストン、9oカムシャフトにしか使えないので今後のチ
ューンには気を付けて下さいネ。
NB2やボアアップピストン、10oハイカムを組むとバ
ルブとピストンが当たってしまいブローしますのでご注
意を!!