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| タイトル | ： ブレーキバランスの取り方 |
| 投稿日 | ： 2006/09/20(Wed) 11:10 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 |
na6ノリさん、はじめまして。
書き込み頂き、ありがとう御座います。
さて、現在ＮＡ６にＮＡ８の前後ローターを付けてお悩
みのようですが、どんな症状で悩んでいるのかも書き込
んで下さい。じゃないとアドバイスのしようがない！で
すから（＾＾；
でもＮＡ８でもそうですが、リヤがロックし易い…ので
はないでしょうか？
もしそうだとするとフロントにブレーキバランサーを付
けてバランスを取ってやるのが一番安く上がります。
前後効きの違うパッドを付けるのも良いのですが二回三
回と変える事をするならバランサーの方が安く済みま
す。
ＮＡ８のマスターシリンダーに交換する事はオイル噴出
量アップにはなりますが、根本的な解決にはなりませ
ん。
Ｓ１５のキャリパーを流用するにはキャリパーブラケッ
ト製作、ブラケットとキャリパーを止めるボルト製作、
ブレーキホース製作など、これらが必要になります。
ワンオフで作るとなると最低でも１０万円は見ておいた
方が良いと思います。
しかし、もしリヤがロックし易い症状の場合はフロント
を強化すると更にリヤがロックし易くなるので辞めて置
いた方が良いですヨ。
サーキットで使用するならお奨めしますが、それでもま
ずはバランサーを付けるのが先決です。