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| タイトル | ： クランクプーリーの軽量化について |
| 投稿日 | ： 2006/09/13(Wed) 12:04 |
| 投稿者 | ： Ｍｒ，全噴 |
貧乏学生の川原さん、こんばんは。
ご質問にお答えします。
>クランクの一番前側の通常はエアコン＆パワステのベル
>トがかかってるプーリーを切り離したら少しは軽量化
>できるのでわ、と思ったのですが、これはやってはいけ
>ないことなんでしょうか？
●これはストリートを考えないのであれば行っても大丈
夫です。しかし、削り落とすにはノコ刃やサンダーで
は綺麗に削れないので旋盤での切削になります。
ここでアドバイスを一つ。
よくクランクプーリーをアルミに変えて軽量化！という
方がいらっしゃいますが本来これはエンジンに良くあり
ません。何故ならクランクにはプーリーの他にフライホ
イールが付いているからです。先端の重さと後端の重さ
が違っている状態で回れば遠心力の差が生まれ、クラン
クに捻れやブレが生じてメタルに負担が掛かるようにな
ってしまいます。
本来はクランクの先端と後端の重さは同じにした方がエ
ンジンにはベストなんです。
レースカーがプーリーを軽くしているのはフライホイー
ルも軽いし定期的なメンテナンスでメタル交換を行いま
すから問題は無いのです。
中々エンジンを開けないストリート仕様では耐久性に難
があります。
部品には適材適所で使わないと返って悪影響になる場合
も多分にしてありますから部品選びは慎重に行いましょ
う。