タイトル | : 追加の質問のご回答 |
投稿日 | : 2006/08/23(Wed) 12:42 |
投稿者 | : Mr,全噴 |
フルコンでのセッティングを行う際にはある程度は形に
なっていた方が良いと思います。
カム交換やブーストアップの場合、読み込む場所やマッ
プスケールが変わるのでリセッティング料が掛かります
からネ!
HKSのポンカムやマフラー交換を行うと確実に燃料は
足りなくなりますのでインジェクターをBPの250c
cにしてFコンミニで燃料を絞るようにすれば一気にフ
ルコンを入れなくても一時的に燃料は足りるように出来
ます。でも+ブーストアップまで行うと250ccでも
燃料が足りなくなるし、ノッキングも起こす可能性があ
るので我慢した方が良いと思います。
ブーストアップを考える前に、フルコンを入れるとエン
ジンの排圧が上がりT25では容量が一杯になるのでワ
ンサイズUPのT25Gにする事をお奨めします。
>T25タービンで、VプロとHKSポンつけカムを追加する
>と回しきれなくなるとも以前お聞きしました。
これは「回しきれない」のでは無く、排圧が上がり排気
が詰まり廻らなくなってしまう!という事です。
T25GはHKSのBP用ですが、EX側のコンプレッ
サーハウジングがT25より大きいので排気が抜けるよ
うになります。
中古で探すと出て来るもんですヨ。