タイトル | : オイルジェットは外してはダメ!! |
投稿日 | : 2006/03/05(Sun) 10:38 |
投稿者 | : Mr,全噴 |
大まるさん、こんにちは。
プライベーターはエラー&トライの連続ですよ。
すんなりチューン出来るようならSHOPが出来ますか
らネ(^^)
僕も昔はヘッド交換やエンジン載せ替え、チューンして
いた頃は失敗の連続でしたが廻りの方々に助けて貰いな
がら完成した時には何とも表現しようのない感動があり
ました。その作っている時と出来上がって走らせた時が
最高に楽しいんですよネ♪
応援するので失敗してもメゲズに頑張って下さいネ。
TD04のブーストは耐久性も考えると1.2kまでにし
ておいた方が良いですよ。それ以上ブーストを掛ける事
も出来ますが、タービンの寿命は極端に短くなりますか
ら。
オイルジェットは絶対にキャンセルしてはいけません。
これは20年前に行っていたチューンです。今は進歩し
てピストンスピードが格段に速くなって燃焼温度も上が
っているのでピストンを冷却しないと遅かれ早かれ必ず
ピストンがシリンダーにカジリます。
油圧を取られたくないなら油圧を上げればいいんです。
クランクを送る際にオイルポンプも一緒に送ってくれれ
ば油圧アップして置きますから検討してみて下さい。
詳しくはお電話でお話ししましょう(^^)