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| タイトル | ： エンジン回転上昇時の違和感 |
| 投稿日 | ： 2004/04/26(Mon) 22:21 |
| 投稿者 | ： 埼玉県人 |
お忙しいところ申し訳ありません。 先日、プライベー
トにてヘッドの脱着を行い、内燃機屋にて面研依頼し、ヘ
ッドのＯ／Ｈを行いました。 全体的にエンジンは快調な
のですが、３５００ｒｐｍ以下でスロットルを全開にする
と、もたついた感じで苦しそうに回っていきます（口ごも
ったかんじ？）。 全開でなくゆっくりと開けてゆくと、
スムーズに快調に回っていきます。 ４０００ｒｐｍ以上
では全開にしても、とても綺麗に吹け上がります。 車種
はＮＡ８ＣのＲＳリミテッドで６００００キロ・面研量は
０・５ミリ、Ｏ／Ｈは自分で・純正ガスケット・ヘッドの
みポート研磨・タイベルは新品です。 全体的にも下はダ
ルクなった感じです。 作業的に気になる所は、タイミン
グライトを持っていない為、クラセンはポンチで打った合
わせマークのみで合わせてます。 それと、タイベルを付
けずにカムを１回転廻してしまいました（バルブとピスト
ンは当たらなかったのかな？）。 ＩＧコイルの４・１番
が完全固着していた為、無理矢理抜いて磨いた。２つのコ
イルのカプラーを逆に付けてしまって、ひたすらクランキ
ングさせてしまった。 以上の様な失敗がありました。
チューン的にはアペックスの剥き出しクリーナーとタコア
シのみ・プラグコード（この時、新品にした）です。 素
人的にかなり壁に打ち当たって悩んでいます。 何か良い
アドバイスがあればとご相談してみました。 お手数です
がアドバイス頂けたら幸いです。