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タイトル無題
記事No899
投稿日: 2003/12/24(Wed) 17:39
投稿者ユウ
連続の質問ですみません!
現在二層式ラジエターとTFRスイッチ付+純正水冷オイ
ルクーラーを付けていますが、油温計が着いていないた
め、現在どの程度の油温なのかがわかりません・・
水温が80度くらいで安定すれば油温も安定するものなん
でしょうか?

タイトル油温計は欲しいですネ!
記事No901
投稿日: 2003/12/25(Thu) 10:54
投稿者Mr,全噴(大槻)
BBSがにぎわいますからいくつでも質問して下さいネ(^^)

二層式ラジエターとTFRスイッチ付+純正水冷オイルクーラ
ーでの油温は状況にもよりますが大体、アイドリング時で80
〜85度、街中走行で90〜100度、高速走行では100〜
110度、峠やサーキットに関してはエンジンの個体差や使用
オイルによって変わりますので予想も付きません。

オイルは上記のように変化しますので水温が安定しているから
と言ってオイルも温度が上がらない訳ではないので
走り込むならば @油温、A油圧、B水温 の後付けメーター
が欲しいですネ。

タイトルRe: 油温計は欲しいですネ!
記事No902
投稿日: 2003/12/25(Thu) 13:17
投稿者ユウ
そうですよね・・・
ちゃんと付けるようにします!!
ところでこの純正オイルクーラーって効果の方はあるんでしょ
うか??

タイトル純正オイルクーラーの効果
記事No904
投稿日: 2003/12/26(Fri) 10:43
投稿者Mr,全噴(大槻)
はっきり言って純正オイルクーラーの効果は殆ど気休めにしか
効きません。
オイルクーラーを取付ける際に、折角冷えたオイルが水温に引
っ張られ温度が上がってしまうので内では外してしまう場合も
あるくらいですヨ。(^^)

タイトルRe: 純正オイルクーラーの効果
記事No905
投稿日: 2003/12/26(Fri) 12:56
投稿者ユウ
>はっきり言って純正オイルクーラーの効果は殆ど気休めにし

まじっすか。笑
社外品を検討します!
ありがとうございます。