こんにちは。先日はお手数をおかけしてすいませんで
した。
中古のＢ６を買おうかと思ってるんですが前期のＢ６
はよくないそうなので避けたいのですが何年式のエン
ジンから対策がされているのでしょうか？いろいろ調
べても良く判らなかったのでよろしくお願いします。

長尾さん、こんにちは。
Ｂ６エンジンはＨ２年の中旬頃に前期と後期が入れ替わりって
いますので１０月以降で選べば大丈夫だと思います。

ただ中古車の場合ヒドイ物は後期エンジンを外して
前期のエンジンを積んでいる車もありましたからこうなると
クランクプーリーを外さないと分からないので難しい所ではあ
ります。

信用のある所で買った方が高くても安心出来ますヨ。

ＮＢのＢ６を探すのもありかもしれないですね。もし探
していただくとしたらＮＡとＮＢのＢ６はいくらくらい
になりますか？
それともうひとつお聞きしたいのですがＢ６ようの１７
００ｃｃくらいになるローコンプピストンはありません
か？ブースト圧は０．８くらいにしたいのですがそれく
らいなら圧縮比はあまり低くないほうがいいのでしょう
か？タービンはＨＫＳのボルトオンキットのタービンで
す。

ＮＢのＢ６にスワップするにはカナリの手間隙が掛かりますか
ら費用はグン！と上がりますよ。
ＮＢ６の中古エンジンはまだまだ玉数が少ないので時価です
ネ。ＮＡ６では保証付きで１４万円前後、保証なしで７万円前
後が相場だと思います。

ボアアップのローコンプピストンはメカドックでもすでに依頼
しているのですヨ！
ＢＰ用を作った後、Ｂ６用も頼んだのですが、早一年くらい経
っても音沙汰がありません。
発注先はアメリカ！なので納期回答があっても全くあてになら
ないんです！向こうは仕事が溜まっていても定時になったら
直ぐに帰るし、休日出勤なんかとんでもナイ！というお国柄な
んだそうです。

しかし、ブーストメイツさんのＨＰのなかでワイセコで作って
いるような書込みを見た事があるのでもしかするとあるかもし
れません。メーカーに確認した訳ではないのでハッキリとは判
りませんけどネ。(^^;;

７万円なら貯めれそうです。貯めれたら探してもらいた
いので自分でも探して見ますがそのときはお願いします
ね。ローコンプピストンははやく出来上がるといいです
ね。

Ｂ６の鍛造ローコンプは結構問い合わせがあるんですヨ。

僕としても早く作ってくれないかな？とヤキモキしています。
出来上がったらアップしたいと思いますので長〜い目で見守っ
ていて下さいネ。(^^)