はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいてお
ります。今回お聞きしたいのは少し前にも質問が乗せ
られてるバルタイに関するものなのですが、ＮＡ6にポ
ン付けＨＫＳの256カムに0.8mm面研したヘッドを載せ
る事になったのですが、面研した場合バルタイはどの
ように変化させるべきなのでしょうか？ちなみに推奨
バルタイはＩＮ110/ＥＸ115のようです。お手数ですが
よろしくお願いします。

ヒロポンさん、はじめまして。
ＨＰをいつも見て頂いているようでありがとうございます。

さて、ご質問の「0.8mm面研したヘッド」の圧縮比ですが
大体ですが１０くらいになると思います。

この圧縮比に対しての２５６度カムのバルタイは正直に言うと
自分で煮詰めたバルタイが一番の方法です。

と言うのも、エンジンの乗り味という物はドライバー個々に必
ず違います。下のトルクに振る人も居れば、上で気持ち良く回
るように設定する人も居ます。
メカドックでもお客様それぞれに仕様を決めて頂き、トルクバ
ンドやパワーの出る回転数を決めてそれに合うようにバルタイ
を煮詰めていきます。それ故に同じ２５６度を組んで同じ圧縮
比であってもバルタイはそれぞれ微妙に違います。

煮詰めるコツはまず推奨バルタイでのインプレをノートに
「IN=110　EX=115：感想、ナニナニ」と書き込み、次にＩＮ
を４度くらい進角させたり遅角させたり、今度はＥＸ側を進
角・遅角して、それぞれのインプレをコマ目にノートに書き込
む・・・この繰り返しをして自分に合うバルタイを探して行くの
が一番良い方法なんです。

バルタイも重要なセッティングの一つですから
焦らずにジックリに詰めて行くのが肝心ですヨ。

そうですか。バルタイのセッティングは難しいのです
ね。特にこれが一番というのも個人の受け取りで違うよ
うですね。私としては上から下まで綺麗にふける感じに
したいと思っています。ちなみに圧縮比に関してお聞き
したいのですが、１０という圧縮比はやはりハイオク前
提になるのでしょうか?もちろん点火時期との関係もある
と思いますが・・・よろしくお願いします。