> 青スタ さん
はじめまして。
ファミリアGT-X：BG8Zに乗り換えをお考えとの事。
自分の知る限りの事をお伝え致しますね。
まず【エンジンマウント廻り】ですが、
エンジン前後のマウントは廃盤で手に入りません！
ゴムマウントが切れたりしたらウレタンを注入して補修する方法もありますが…
ウレタンはゴムよりも硬いのでエンジン振動が室内に伝わったり、下手なSHOPさんで行うと短時間でブラケットから剥がれたりします！！
メカドックでは他車種のエンジンマウントを使用してブラケットを制作して交換します。
メーカー品なら乗り心地も損なわず、耐久性も10年以上持ちますからね♪
価格は高価にはなりますが…マウントを補修を繰り返すよりもキチンと作った方が結局安価になるんですよ！（＾＾；
次に【クラッチカバー、クラッチディスク】に関してですが、
純正クラッチはEXEDY製ならまだ有ると思います。
もし廃盤になっていたら…パーツカタログでは「廃盤」になっていますが、ファミリアBG8Z レリーズBGカラーを制作してロドスタ用強化クラッチを流用する事も可能です。
次に【ロアアームのブッシュ】についてですが、
フロントロアアーム前側のブッシュはまだ出ると思います。
しかし、フロントロアアーム後側ブッシュは「廃盤」。リヤのロアアームブッシュはアームと一体式で、これもやはり「廃盤」。
しかし、対策は出来ます！
ロントロアアーム後側ブッシュはウレタンブッシュ制作でのブッシュ打ち換え。
リヤのロアアームブッシュは他車種アームASSYを流用加工したり、ブッシュをピロボールベアリングに打ち換える対策が出来ます。
どれもやはり費用は掛かってしまいますけどね！！（＾＾；
次に【ディストリビューター】に関してですが、
デスビ本体は勿論「廃盤」です。
しかし、デスビキャップやローターはまだ出ると思います。
もしデスビ内のセンサーが不調になったら…これが厄介！！
対策としては…最低でもサブコン（eマネージアルティメイト）、出来ればフルコン化して、デスビをロドスタ用クランク角センサーに交換して、更にロドスタ用点火コイルを取付ける事が必要です。
ご参考まで。
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