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タイトルオイルリターン
記事No3486
投稿日: 2011/06/02(Thu) 20:13
投稿者b6zet
何時もブログ楽しく拝見させて頂いております!
軽井沢Mtお疲れ様でした!
つかぬ事をお聞きさせて頂きたいのですが、B6エンジンにタービンからのオイルリターン(オイルパンに加工)ですが高さ的にオイルパン底面よりどの位が良いのでしょうか?エンジン内部負圧他等あり油面上部もしくは油面内等あるのでしょうが?
ここら辺もNOW_HOW等有ると思いますので、ご回答頂ける範囲で結構ですので御手すきの時教えて頂ければ幸いです。では

タイトルRe: オイルリターン
記事No3487
投稿日: 2011/06/02(Thu) 23:57
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
b6zetさん、こんばんは。

オイルパンにリターンパイプを付ける位置ですが、
基本はオイル油面より上に付けます。

リターンパイプがオイルに漬かってしまうと
リターンに漬かっているオイルホースが常に高温になってしまい
劣化してヒビ割れが起こりオイル漏れを起こし易くなりますヨ。

タイトルRe^2: オイルリターン
記事No3488
投稿日: 2011/06/06(Mon) 19:17
投稿者b6zet
Mr.全噴様
何時も、解りやすい回答並びに解説有難う御座います。
今度エンジンを降ろす予定ですので、加工取り付けしたいと想います!
有難う御座いました。