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タイトルブレーキマスターバックレスについて
記事No3182
投稿日: 2010/04/20(Tue) 09:33
投稿者まー
参照先http://blogs.yahoo.co.jp/fighting_roadstar
 お疲れ様です!いつも適切なアドバイスありがとうございます。
今回もひとつ意見を聞かせてもらえれば助かります。
 ブレーキマスターバックですが、外してダイレクト感や操作性を向上させている人いますが、ナンバー付の車だと、危険でしょうか?
 車はエアコン、パワステ無しでサーキットと山でしか使わないのですが、その移動では公道を使用します。慣れで克服できるものならかまわないのですが・・・どんなものでしょう?周回、ドリフト共用で使用しています。宜しく御願い致します。

タイトルマスターバック レスについてのご回答
記事No3183
投稿日: 2010/04/20(Tue) 18:38
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
まーさん、こんにちは。

マスターバックを外すとダイレクトで微妙なブレーキングが出来るようになるので
レースカーでは定番です。が・・・
これをやるのはキャリパーをデカくして制動力をちゃんと確保しての事。
キャリパーを変えないでマスターバックだけ取るのは危険なのでお勧めしません。

確かマスターバックは保安基準部品なのでナンバー付の車ではサイズ変更はイイけど、
外すと車検が受からないのでは無かったかな?!

タイトルRe: マスターバック レスについてのご回答
記事No3186
投稿日: 2010/04/22(Thu) 02:00
投稿者まー
アドバイスありがとうございます!キャリパー大型化すると14インチはけなくなりそうなので、手をつけないでおきます。
 とても参考になりました。