初めまして、オッサンＮＢと申します。
今回、当方エンジンの載せ替えを敢行致しました。
ＮＢ６からＮＢ８のエンジンへの載せ替えです。

載せ替え、ハーネスの変更は問題無く進みました。

載せ替え後、エンジンルームを覗くと何となくですがエンジンが
曲がって乗っている様です、車の正面から見るとエンジン後方が左に寄っています。（マウント取り付け等も間違いないと思います）

試走行しても特に問題無く（変な振動も出ない）大丈夫とは思いますが矢張り気になります・・・。
エンジンとミッションの接合部も問題無く・・・。
エンジンマウントも交換しているので馴染めば戻るのでしょうか？

みなさんの御意見を御聞きしたく書き込みました。
宜しく御願い致します。

ＮＢ６からＮＢ８のエンジンへの載せ替えは比較的に簡単なので
プライベーターチューンとしてはお手軽ですよネ♪

しかし、Ｂ６エンジンとＢＰエンジンではエンジン長が違うので
エンジンマウント・ブラケットも違います。
恐らくＮＢ６用をそのまま使っているのでは無いでしょうか？

もしＮＢ８用にしていないのならブラケットは２千円程度で安いので
変えてみてはどうでしょう！！

こんばんは！
早速の御返答有難う御座います。

載せ替えのエンジンは限定のターボエンジンです。
パーツリストでエンジンマウント、ブラケットは調べて
発注しているので間違いないと思います。

載せ替えの時にパワープラントフレームのボルト（ミッション側）を
緩めて作業し組み付け後に締め込みました（後で無意味だと気がつきましたが・・・）
組み付け時での原因はそれ位だけだと思うのですが・・・。

知り合いからは走行で問題無いならOKでは？と言われましたが
最初からこんなものなのか、自分の物だけなのかがやはり気になります。

一応確認の為にターボエンジンのエンジンマウント、ブラケット品番は

右：N066-39-020（鉄板）
左：N066-39-030（鋳物）

なので確認して見て下さい。

ブラケットが合っているならエンジンがズレる要因は考えられませんが・・・
一度ＳＨＯＰさんに見て貰った方が良いと思いますヨ！