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タイトル減速時のエンストについて
記事No2482
投稿日: 2008/05/13(Tue) 22:39
投稿者電気駄目男
メカドック様、はじめまして。
平成元年式のNA6、走行17万キロに乗っています電気駄目男です。
最近、減速時にハンドルの下のリレーと思われる当たりから、
『カチッ』という音がして、その直後にクラッチを踏むと
エンジン回転数が、ガクンと落ちエンストをしてしまいます。
ヒドイ時には、走行時にアクセルを離すと『カチッ』
少ししてまた『カチッ』と音がしてその後クラッチを踏むと
やはり回転数が落ち、アクセルをあおってやらないと
エンストをしてしまいます。
原因が分からないので、良いアドバイスをよろしくお願いします。

タイトルハンドルの下のリレー当たりからの『カチッ』音
記事No2483
投稿日: 2008/05/14(Wed) 13:19
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
電気駄目男さん、はじめまして。

エンジンがエンストをしてしまう症状でハンドル下のリレーが
絡んでいるとするとサーキットリレーの不具合が考えられます。
サーキットリレーとはエンジンや燃料ポンプなどのメイン系統を動かす
リレーです。このリレーが作動しないとエンジンは止まります。

しかし、「カチッ」と音がエンジンブレーキの時や空吹かししていれば
エンジンが止まらない!となるとスロットルポジションセンサーの
疑いも考えられます。
いずれにしろ電気が苦手ならば一度SHOPさんかディーラーで診断
して貰った方が良いですネ。

タイトルRe: ハンドルの下のリレー当たりからの『カチッ』音
記事No2484
投稿日: 2008/05/14(Wed) 22:37
投稿者電気駄目男
メカドック様。
アドバイスありがとうございます。
先程ネット上で、スロットルポジションセンサー調整の
ページがありましたので、電気駄目男ではございますが、
『何事も挑戦』ということで、一度試みてみます。

ちなみに、先月、中古ですが程度のよさそうなイグニッションコイルと
イグナイター、水温センサーは新品に交換しております。
アイドルスクリュの清掃もしてみた方が良いのでしょうか?

近くにショップさんがありませんので、DIY派でございます。

タイトルアイドルスクリュの清掃もたまには行いましょう♪
記事No2485
投稿日: 2008/05/15(Thu) 11:35
投稿者Mr,全噴   <4649@mecha-doc.com>
今回の症状とアイドルスクリュ−は関係有りませんが、メンテの意味で
今までやった事が無いのであれば清掃は行った方が良いですネ。

その際にスロットルを外すならバタフライのインマニ側の汚れも綺麗に
して上げて下さい。
この清掃の時には日産かトヨタのケミカル品“エンジンコンディショナー”
で行うと綺麗になるのですが、手に入らない場合はKUREの
“キャブクリーナー”ならどこでも売っていますからそれで清掃しても
良いと思いますヨ。
但し、キャブクリーナーはオイルシールを痛めるのでスロットル内に
溜めたりする漬け置きは辞めておきましょう(^^)

タイトルRe: アイドルスクリュの清掃もたまには行いましょう♪
記事No2486
投稿日: 2008/05/19(Mon) 11:06
投稿者電気駄目男
メカドック様。
電気駄目男です。
先日、まず、はじめにと思いアイドルスクリュを外してキャブクリーナーで、清掃をしました。
それでスクリュを取り付け、アイドル調整(アイドリング時で900回転くらいで高めに調整)をした所で、走らせてみました。
するとどうでしょう...『カチッ』が聞こえてきません。
???
直ってる?
ほんとに?
??
よく分かりませんが直ってる。
でもアイドリングが安定していません。
それで、スロットルバルブを掃除してみようと思いまして、
駄目男号に付いている『インテークちゃんバー』を取り外しました。

そしたらビックリ!
『インテークちゃんバー』に穴があいているではありませんか!
なぜか、ラジエターのエアコンファンに干渉していて
アルミが削れて大きな穴になっておりました。

とりあえず応急処置(アルミテープ貼り)をして取付け
再度走らせてみました。

アイドリング安定...。
一件落着?

日頃のメンテ不足を思い知らされました。

たくさんのアドバイスを頂きましてありがとうございました。
BBSなどとても参考になっていますので、今後ともよろしくお願い致します。

...お騒がせしました。

電気駄目男。