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タイトルインタークーラーの有無について
記事No2170
投稿日: 2007/03/21(Wed) 01:08
投稿者ドリスター(ロドみ〜ご)
こんばんは。お久しぶりです。
キャノンボールではどうもお世話になりました。

今日までT25Gタービン装着+他の仕様をどうするかあ
れこれと考えてきましたが、I/Cをつけようかやめよう
か未だに考え中です。
I/C無T25Gブースト0.5kでも今より速くなるとは思うの
ですがサーキットを豪快にドリフトするには足りなさ
そうかなあと...

I/CはブーストUPするなら絶対必要だと思うのですが、
レスポンスの悪化やコスト(ワンオフなのでぶつけて修
理となると痛そう)が気になるところです。
もしやるなら流用で行きたいのですが、T25Gブースト
0.7〜0.8kくらいだと、どのくらいのインタークーラー
がマッチするか教えていただけないでしょうか?

あと今週の土曜日、お見積もりなども含めて御相談に
お伺いしようかと思っているのですが、大槻さんの御
都合は何時くらいだと宜しいでしょうか?

タイトルブースト0.7〜0.8kならI/Cは必要
記事No2171
投稿日: 2007/03/21(Wed) 13:25
投稿者Mr,全噴
ロドみ〜ご さん
キャノンボールではご参加頂き、有難う御座いました。
いろいろお考えのようですね。
あれこれ考えている時が一番楽しいんですよね(^^)
T25Gでブースト0.7〜0.8k にすると吸入空気温度は
85度位になるのでI/Cは必要に成って来ます。

低コスト重視ならランエボWの純正I/Cがお奨めで、
中古で4万円位で買えます。

レスポンス重視ならアペックスのS14用I/C単体が小
さくて良いですネ。この中古を探すのは難しいので新品
になると思いますが価格は調べて見ないと解りません
ネ。

詳しい話しは土曜日にお話ししましょう。

タイトルRe: ブースト0.7〜0.8kならI/Cは必要
記事No2172
投稿日: 2007/03/21(Wed) 23:59
投稿者ロドみ〜ご
こんばんは。
早速のレスありがとうございます。

色々妄想しているだけで毎日終わっています。
それはそれで確かに楽しいんですけどね。。。

アペックス14用とランエボ4のI/Cですね。ウォッチかけ
ておきます。トラストのスペックMも気になるところで
す。

それでは土曜日の午前中くらいにお伺いしたいと思いま
すので宜しくお願いいたします。