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タイトルポンカムについて
記事No1489
投稿日: 2005/07/28(Thu) 20:03
投稿者くま
いつも楽しく拝見させて頂いております 有難うござ

>ます
>当方、NA6CEでHKSターボ仕様です(T25G)
>ストリート仕様につき256度のハイカムの導入を検討
して
>います
>そこで質問ですが、
>1.4000rpm以下のトルクが極端に細くならないか?
>2.燃費が極端に悪化しないか
>3.サブコン(Fcom.mini)の調整は必要か?
>4.御社used partsにある戸田のカムはHKSとの差異
>並びに見積もりもお願いいたします
>お忙しいところ恐縮ですが宜しくお願いいたします

タイトルご回答が遅れてスミマセンm(_ _)m
記事No1492
投稿日: 2005/08/02(Tue) 00:15
投稿者Mr,全噴
くまさん、こんばんは。
今、奈良県から帰って来てメールでの問い合わせも含め
一件一件ご返答をしておりました。(*o*;;

早速ご回答致します。

>1.4,000rpm以下のトルクが極端に細くならないか?
B6やBPのターボ仕様でストリートをメインで走られ
て居る方には256度がお勧めです。
低回転のトルクも極端には落ちる事無く5,000回転から
パワー感が出るようになります。

>2.燃費が極端に悪化しないか?
これは踏み方にもよりますが、極端では無いですが燃費
は悪くなります。
ロムやCPUを変えなくても吹け上がりが良くなる!
という事は1秒間に爆発する回数も増える!という事なの
で同じ時間や距離を走ってもより多くの燃料を使う事に
なる訳ですからネ。

>3.サブコン(Fcom.mini)の調整は必要か?
厳密に言えば必要です。
峠やミニ&サーキット走行をやるなら絶対にセッティン
グした方が良いですネ。
しかし、走行ステージがストリートの場合はそこまで煮
詰めたセッティングを取らなくても大丈夫ですヨ。

>4.御社used partsにある戸田のカムはHKSとの差異
>並びに見積もりもお願いいたします。
メカドックでのセッティングは個人個人に合わせたセッ
ティングをしますのでまずはどうゆう仕様にしたいの
か?お話をさせて頂きたいので、お見積もりはご来店な
さって頂き、仕様を決めた上でご提示させて頂きます。

タイトルありがとうございました
記事No1493
投稿日: 2005/08/02(Tue) 05:37
投稿者くま
お忙しい中、懇切丁寧にご回答下さり誠に有難うござい
ます
お陰さまで掲題の件のアウトラインが分りました
見積もりですがHKSのカム交換のみの場合の最低料金
を教えてください(予算を確保したいので)
宜しくお願いいたします

タイトルご返事が遅れてスミマセン!
記事No1503
投稿日: 2005/08/09(Tue) 10:56
投稿者Mr,全噴
HKSのカム交換のみの見積もりですが、部品代も含め
ると下記通りとなります。

・HKSポンカム ¥37,800×2本
・カムオイルシール   ¥903×2個
・カム交換工賃  ¥21,263

これが最低料金となります。
よろしくご検討下さい。

タイトルありがとうございました
記事No1504
投稿日: 2005/08/15(Mon) 12:10
投稿者くま
ご回答有難うございました
10万円コースというのが分りました
資金確保できたら又後相談下さい
宜しくお願いいたします!!