こんにちは、大槻さま。NA6,HKSタービンKIT装着しているのですが、タービンブローしたみたいです。そこでS14または、GTR純正タービンを狙っているのですが、メカドックさんのフロントパイプは、これらのタービンにつかえますか?ギャレットのモノなら何でもOKなのでしょうか?御返答お願いします。
浜田さん、こんにちは。NA6用のHKS、T25タービンがブローしてしまったようですネ!過給を掛け過ぎたのでしょうか?(^^;タービン交換のお話しをする前に、ブローした原因をちゃんと直さないと交換してもまたブローする可能性がありますからしっかりと対策しましょうネ。さて、HKSのT25タービンからS14やGTRタービンに交換するにはEX側のエクステンションパイプが付くボルト数が違うので、HKSのNA8用の物を使えば付きます。メカドックのフロントパイプはこのエクステンションパイプから触媒の間に付く物なのでフロントパイプを交換しただけではタービン交換が出来ません。また、T25の吸気側は差込タイプでS14とGTRはフランジなので吸気パイプにフランジを付けなければいけません。それにタービンが大きくなるので吸気側出口に付くパイプの長さや角度を加工して調節する必要もあります。これに結構費用が掛かるんですヨ(^^;・パイプ脱着・フランジ2個製作・パイプとフランジを溶接・パイプの角度調節加工この作業で大体10万円くらい掛かります。ポンと付く訳には行かないのでご注意下さいネ!話しを戻して、メカドックのフロントパイプは先にも言ったようにエクステンションパイプ〜触媒の間に付く物なのでノーマルパイプを使っているKITならギャレット製に関わらず何でも交換は可能です。よろしくご検討下さい。