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タイトルハンチング。
記事No1314
投稿日: 2005/02/04(Fri) 22:20
投稿者もとなり
Mr.全噴さん、こんばんは。
先日チューンドROMを組み込んだECUを安さに負
け、購入しました。昨日取り付けて、今日試運転をし
たのですが、減速時、クラッチを切ると毎回ではない
んですか、ハンチングを起こります。補正もしてもら
ったんですが、ダメでした。ROMの製作者に聞いた
ところ、おそらく関係ないだろうとの話でした。(この
ROMの他のユーザーからはそういう声は上がってい
ないそうです)このハンチングはROMのせいなのでし
ょうか?またはスロットルが原因なのでしょうか?よ
ろしくお願いしますm(_)m

タイトルRe: ハンチング。
記事No1315
投稿日: 2005/02/05(Sat) 11:05
投稿者Mr,全噴
もとなりさん、こんにちは。

ロムチューンしたCPUでハンチングが起きているよう
ですネ?!
ハンチングにはいろいろな原因があり
・ISCV作動不良
・イニシャルアイドルが低い
・アイドル燃料が薄い
・アイドル燃料は濃い
・点火時期が高い
・コンプレッションが低い
などがあります。

一つずつ点検調整をしていかないとロムのせいなのかど
うかはハッキリとは解りませんネ。

僕は「現車合わせ派」なので吊るしのCPUではノーマ
ル以外は信用していません。
チューニング度合いが進めば進むほど何かしら不具合が
出るのは覚悟して置いた方が良いと思いますヨ!

タイトルRe^2: ハンチング。
記事No1316
投稿日: 2005/02/05(Sat) 17:19
投稿者もとなり
Mr.全噴さん、ご回答ありがとうございます!うーん、や
はり現車合わせじゃない物となるとそういう面があるん
ですね。覚悟はしていたんですけど・・・。
今日から春休みなのでまたお店の方へ足を運び、点検を
してもらいたいと思うのですが、いつ頃がご都合よろし
いでしょうか?

タイトルお電話を頂けますか?
記事No1317
投稿日: 2005/02/09(Wed) 15:48
投稿者Mr,全噴
もとなりさん、ご返事が遅れてスミマセン。

工場の作業段取りがヒッチャカメッチャカで、セッティ
ングだけの車両がエンジン載せ替えになるはヘッドOH
の車がシリンダーまで逝っていてエンジンOH+ヘッド
交換になるは・・・他にも予定外のエンジンブローの疑いの
デフ交換依頼車が出て来たり!!(^^;;

作業するのが腕は二本で頭が一個しかないのでパニック
状態になりつつあります。

しかし、そんな事も気にせずまずはお電話を頂けます
か?それから段取りを決めたいと思います。

タイトル了解しました!!
記事No1318
投稿日: 2005/02/09(Wed) 17:19
投稿者もとなり
了解しました!自分はいつでもいいのでかなり先になっ
ても大丈夫ですよ(^^)頑張ってくださいね♪