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タイトルエンジンチューンの件
記事No1145
投稿日: 2004/08/20(Fri) 00:03
投稿者もとなり
Mr,全噴様>お久しぶりです。先日関越道で爆走中
とうとう20万キロを突破してしまいました(^^;)
タイベルやらいよいよエンジンに手を入れる時期が迫
ってきたと感じる今日この頃です。今チューニングメ
ニューを真剣に考えています。低中速重視で、耐久性
もあり、普段そこまで気を遣わないで乗れる仕様にし
たいと思っています。最近筑波山に出没するようにな
ってより一層走りに目覚めてしまいました。しかしエ
ンジンがいつ壊れてしまうか心配でビビって走ってい
る状態です(笑)お忙しいと思いますが、またお邪魔し
て色々とチューンのお話ができたら幸いです。

タイトルお〜とうとう20万キロ達成ですか!
記事No1146
投稿日: 2004/08/21(Sat) 10:09
投稿者Mr,全噴(大槻)
もとなりさん、こんにちは。
走行距離がそこまで伸びると何処まで走れるのかエンジンが壊
れるまで試したくなっちゃいますネ!(^^)
ただパワーとレスポンスは確実に落ちているハズですから燃費
は悪いし加速しないしトルクはないしで最悪ですけどネ(^^;;

峠デビューもしたそうでいよいよチューニングワールドに足を
踏み込む事になるようですネ。
一言お祝いの言葉を述べさせて下さい。
「地獄へようこそ♪」(^O^)

ご来店なされた時にメニューを聞かせて頂き相談しましょう。
お待ちしております。

タイトル仲間入り
記事No1147
投稿日: 2004/08/22(Sun) 01:09
投稿者もとなり
今のエンジンはパワー無いわ、トルク無いわ、燃費も落
ちてるわで手を焼いています(^^;)街乗りメインな
ら気にならないんですけど、山で連続した登りでスピー
ドダウンすると加速しなくて「えっ、一般車!?」って
位ノロノロ走行になってしまいます。
高校の時クルマにハマって、まさかチューニングワール
ドという『地獄』にまでハマるとは思ってもいませんで
した(笑)これから色々イジるのが楽しみです☆今は他
車にブッちぎられる一方なので、(自分より腕の無い友
人にクルマの差で負けちゃってます。)大槻さんに我が
ロードスターの寝ぼけたB6エンジンに喝を入れてもら
いたいと思います(^^)
来週あたりにお邪魔しようかと思いますが都合は大丈夫
でしょうか?