メーカー名/車種名 |
形式 |
主たる作業内容 |
・日産フェアレディZ |
S30 |
ソレックス44φキャブレター、同調+セッティング、
Z32ブレーキ、マスター+マスターバック加工取付 |
・日産フェアレディZ |
S130 |
L28改3リッターターボ 450馬力
K27(KKK)1.2kg/cm、
444ccインジェクター(R32GTR用)、
ワンオフインタークーラー、
ボッシュ、200L/hフェールポンプ、
ワンオフ90φマフラー、
OSツインクラッチ、
レパード5速MT、
VPro3.1制御 |
・日産フェアレディZ |
Z31 |
RB20→RB25スワップ 300馬力
ブーストUP1.2kg/cm、
444ccインジェクター(R32GTR用)、FCON制御、ニスモクラッチ |
・日産フェアレディZ |
Z32 |
インタークーラー、パイピング、
ブーストUP1.3kg/cm |
・日産スカイライン |
C110 |
L20→L26スワップ、
SUツインキャブレター、
ワンオフ75φマフラー |
・日産スカイライン |
C210 |
HKS、TD05キット1.0kg/cm、550cc追加インジェクター1本、レビック制御、ニスモクラッチ |
・日産スカイライン |
R30 |
軽量フライホイール、ニスモクラッチ |
・日産スカイライン |
HCR32 |
RB20→RB25スワップ 350馬力
GT2530(HKS)1.2kg/cm、550ccインジェクター(SARD)、VPro2.2制御、SARD、165L/hフェールポンプ、OSスーパーシングルクラッチ |
・日産スカイライン |
BNR32 |
ニスモN1タービン、ブーストUP1.2kg/cm、OSトリプルクラッチ、パワーFC制御 |
・日産スカイライン |
R34 |
ブレーキチューン、Biot,4POTブレーキKIT、リヤ、大径2ピースローターKIT |
・日産ダットサン |
720 |
L18,ヘッドチューン |
・日産セフィーロ |
A31 |
RB20→RB25スワップ 350馬力
256度カムシャフト(東名)、
GT2530(HKS)1.2kg/cm、
550ccインジェクター(ブリッツ)、
VPro3.2制御、
SARD、165L/hフェールポンプ、
ニスモクラッチ |
・マツダRX−7 |
SA22C |
12A→13Bスワップ(コスモ)
サイドポート→ブリッジポート加工、
ウェーバー、ダンドラ48φキャブ、
75φデュアルマフラー(トラスト)、
ウルトラCDI(和光)、
マツダSPクラッチ |
・マツダRX−7 |
FC3S |
ブーストUP0.8kg/cm、660ccインジェクター×4本、パワーFC制御 |
・マツダRX−7 |
FD3S |
インタークーラーパイピング ワンオフ
PE2325タービン(IHI,C7相当)パワーエンタープライズ、0.8kg/cm、パワーエンタープライズ210L/hフェールポンプ、660ccインジェクター(SARD)、パワーFC制御 |
・マツダファミリア |
BG8Z |
BP改ターボフルチューン
ブーストUP1.5kg/cm、
インタークーラーパイピング ワンオフ、
550ccインジェクター(SARD)、
SARD,165/hフェールポンプ、
同時点火コイル(NA6CE用)加工取付、
VPro3.2制御 |
・トヨタチェイサー |
JZX100 |
車高調サスペンション |
・トヨタスープラ |
JZA80 |
ブーストUP1.2kg/cm、
ブリッツCPU、
インタークーラー+パイピング(ブリッツ)、ブリッツ、ツインクラッチ |
・トヨタレビン |
TE71 |
3A→4AGスワップ |
・トヨタレビン |
AE86 |
ヘッドチューン、ウェーバー45φ、ウルトラCDI(和光) |
・ホンダプレリュード |
BB4 |
B20Aフルチューン
4連スロットル、45φ(SK)、534ccインジェクター(SARD)、VPro3.2制御 |
・ミツオカ 01 |
|
MSD,DIS−2、VPro3.2制御 |